Цитата:
Сообщение от svinks
Начнём!
Мой личный опыт показывает, что алюминий лучше всего травить именно ей.
|
Я стараюсь использовать неразрушающие методы. Полирование, травление - это в последнюю очередь. Меня больше интересует какие изменения вообще в автомобиль вносились, после процесса его сборки на заводе (по основной технологии, обходной или временной). Жалко многие эксперты забывают про существование последних. Да и о сбоях на конвеере некоторые не подозревают, а они бывают. Сам в шоке был когда после года практики увидел "москвич-2141" на котором неправильно спозиционирован маркиратор был (следы от игл маркиратора в виде полос на наклонной поверхности чашки). После этого стал глубже вникать в тех процесс изготовления автомобилей, а не только в процесс маркирования.