Расположение ТС на проезжей части: встречная полоса, дистанция, интервал и т.д.

Интернет тебе в помощь.
Полистай для затравки
http://www.medved27.ru/
http://www.antigibdd.ru/publikatsii?page=4
Только сильно не увлекайся, революция сейчас не произойдет, года не те.

[INSPEKTOR]

Комментарий модератора

INSPEKTOR:

Сообщение от Пьяный драйвер

Но говно гаишное буду давить из-всех сил...

За оскорбление сотрудников ГАИ - штраф.

Сообщение от PR73

Полистай для затравки..............

Не надо заниматься шапкозакидательством, твои аргументы - туфта, МС даже не моргнет, перечеркнув их...
Обязательно расскажи про о(т)правление судопроизводства, интересно...

алекс121, я про МС рассматривающих протокола по АПН в области нарушения ПДД вообще молчю, там от недостаточной компетенции в этой области мало выносится законных решений (исключительно мое мнение, основанное на информации получаемой от самих сотрудников ДПС, водителей прошедших экзекуцию и в беседе с некотороми секретарями в судах "вроде есть негласное указание всех лишать по максимому").
Я больше надежды возлогал бы на пересмотр ФС жалобы, там мне кажется чуток серьезнее к делу подходят.

ПЛЕНУМ ВЕРХОВНОГО СУДА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ

ПОСТАНОВЛЕНИЕ
от 24 октября 2006 г. N 18

О НЕКОТОРЫХ ВОПРОСАХ, ВОЗНИКАЮЩИХ У СУДОВ ПРИ ПРИМЕНЕНИИ
ОСОБЕННОЙ ЧАСТИ КОДЕКСА РОССИЙСКОЙ ФЕДЕРАЦИИ
ОБ АДМИНИСТРАТИВНЫХ ПРАВОНАРУШЕНИЯХ

(в ред. Постановления Пленума ВС РФ от 11.11.2008 N 23)

12. По части 3 и 4 статьи 12.15 КоАП РФ следует квалифицировать прямо запрещенные ПДД действия, которые связаны с выездом на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения.
(в ред. Постановления Пленума ВС РФ от 11.11.2008 N 23)
(см. текст в предыдущей редакции)
Непосредственно ПДД такой запрет установлен в следующих случаях:
а) на дорогах с двусторонним движением, имеющих четыре полосы и более, запрещается выезжать для обгона, разворота, поворота на сторону дороги, предназначенную для встречного движения (пункт 9.2 ПДД). Такой запрет должен быть обозначен дорожной разметкой 1.3;
б) на дорогах с двусторонним движением, имеющих три полосы, обозначенные разметкой, средняя из которых используется для движения в обоих направлениях, запрещается выезжать на крайнюю левую полосу, предназначенную для встречного движения (пункт 9.3 ПДД);
в) запрещается обгон на регулируемых перекрестках с выездом на полосу встречного движения, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной, за исключением обгона на перекрестках с круговым движением, обгона двухколесных транспортных средств без бокового прицепа и разрешенного обгона справа (абзац второй пункта 11.5 ПДД). Также запрещен обгон в конце подъема и на других участках дорог с ограниченной видимостью с выездом на полосу встречного движения (абзац шестой пункта 11.5 ПДД);
г) запрещается объезжать с выездом на полосу встречного движения стоящие перед железнодорожным переездом транспортные средства (абзац восьмой пункта 15.3 ПДД);
д) запрещается выезжать на трамвайные пути встречного направления.

Нарушение водителями требований дорожных знаков или разметки, которое повлекло выезд на сторону проезжей части дороги, предназначенную для встречного движения, также следует квалифицировать по части 3 или части 4 статьи 12.15 КоАП РФ, поскольку эти нормы являются специальными по отношению к статье 12.16 КоАП РФ. Такие ситуации могут возникнуть, например, при движении по дороге с одной полосой движения для каждого направления в результате нарушения требований дорожных знаков: 3.20 "Обгон запрещен", 3.22 "Обгон грузовым автомобилям запрещен", 5.11 "Дорога с полосой для маршрутных транспортных средств", а также дорожной разметки 1.1. Нарушение водителем требований дорожного знака 3.1 "Въезд запрещен", повлекшее движение во встречном направлении по дороге, предназначенной для одностороннего движения, также необходимо квалифицировать как выезд в нарушение ПДД на сторону дороги, предназначенную для встречного движения.
(в ред. Постановления Пленума ВС РФ от 11.11.2008 N 23)

Заметьте водитель совершал обгон по правилам, т.е. выехал на полосу встречного движения так как указано в главе 11 ПДД, а завершил маневр по правилам, как указано в ПДД
линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только по завершении обгона или объезда (приложение 2 к ПДД Дорожная разметка и ее характеристики по ГОСТ Р 51256-99 и ГОСТ 23457-86).

Сообщение от PR73

завершил маневр по правилам, как указано в ПДД
линию 1.11 разрешается пересекать со стороны прерывистой, а также со стороны сплошной, но только по завершении обгона или объезда (приложение 2 к ПДД Дорожная разметка и ее характеристики по ГОСТ Р 51256-99 и ГОСТ 23457-86).

У тебя( то есть у Пьяного Драйвера) была разметка 1.11 или 1.1 ? )))

PR73, ты ( и Драйвер) пытаешься доказать , что выехав на встречную полосу через пунктирную линию 1.5 около г. Москвы можно вернуться на свою полосу через сплошную линию 1.1 около г. Владивостока? )))
Не серьезно.... хоть я и утрировал для наглядности абсурдности...

алекс121, я не доказываю, я развиваю ситуцию, как она должна иметь место по закону, конкретные обстоятельсва дела нужно изучать не месте. А в разметке на дороге мне кажется далеко не все инспектора разобраться могут, про водил вообще молчу.
К сожелению, очень много вопросов по теме обгона на трассе, и решаются почти всегда не в пользу автолюбителей (анализ тех историй которые я имел возможности изучить в инете, ситуации предоставленные знакомыми, СМИ)

Сообщение от PR73

много вопросов по теме обгона на трассе, и решаются почти всегда не в пользу автолюбителей

Да,да,да.... поэтому водителю нагнуть ИДПС в суде очень трудно.

Сообщение от PR73

в разметке на дороге мне кажется далеко не все инспектора разобраться могут, про водил вообще молчу.

Ну уж... 1.11 и 1.1 различаются кардинально.

только для коллег.
В активе - пьяный лишенник с помощью собутыльников пытается завести с толкача т\с , сам не сидит за рулем , но рулит помогая толкать . Через несколько метров т\с совершает столкновение с другим припаркованным т\с .
в пассиве - повреждения стоящего т\с- угол переднего бампера с правой стороны , у толкаемого - угол переднего бампера с правой стороны , отутствие ОСАГО у виновника ( истек срок действия) . А\м виновника оформлен на него .
вопрос какие материалы вы бы составили на виновника ? помещали бы его или нет в спецприемник?

добавлю , что на момент столкновения толкаемый а\м не был заведен.

[Краун]

Сообщение от герой асфальта

вопрос какие материалы вы бы составили на виновника ? помещали бы его или нет в спецприемник?

ИМХО - ДТП не было. Номенклатурку и пусть через суд возмещают ущерб.

Номенклатура, это когда вообще ничего нет. Здесь всё таки повреждения есть. Определение об отказе в ВДобАП, схема, рапорт, объяснялки, регистрация в ЖУДТП.

А чисто теоретически разобраться в ситуации -почему ДТП не было? Вроде все признаки на лицо: ТС в движении, нарушение ПДД и наличие ущерба есть, и причинно-следственная связь между ними.

Сообщение от герой асфальта

пьяный лишенник с помощью собутыльников пытается завести с толкача т\с , сам не сидит за рулем , но рулит помогая толкать

Я так понимаю что рулит через опущенное окошко с водительское стороны, то есть толкает и одновременно осуществляет воздействие на органы управления, задавая направление движения, а следовательно является водителем. Злодей толкал машину с целью завести и поехать, а учитывая состояние он мог и более тяжкое по последствиям ДТП совершить, хорошо что во время остановился, причем не по-своей воле. Поэтому ИМХО полагаю что наказать его со всей строгостью было бы полезно, хотя бы даже сутки ареста.

[Краун]

Сообщение от Володя Толкин

так понимаю что рулит через опущенное окошко с водительское стороны, то есть толкает и одновременно осуществляет воздействие на органы управления, задавая направление движения, а следовательно является водителем.

Если провести аналогию с велосипедом и мотоциклом, то идущий рядом водитель - пешеход.

Сообщение от Володя Толкин

Я так понимаю что рулит через опущенное окошко с водительское стороны, то есть толкает и одновременно осуществляет воздействие на органы управления, задавая направление движения, а следовательно является водителем.

практически . подруливает через открытую дверь.
Вобщем то подумал так же , как и Володя , наша практика по разбору после долгих совещаний признала таки факт управления . Составлено 12.15ч1 п 9.10пдд , 12.8ч3( через прибор) , 12.37ч2 и 12.1ч2 . В спецприемник человек не помещался ввиду отсутствия свободных мест , вручена повестка.
Сказать честно , немного беспокоит меня эта ситуация , хотя по логике все верно.
попался коментарий юриста

Понятие "управление транспортным средством" используется законодателем при конструировании различных составов правонарушений, совершаемых водителями. Управление транспортным средством - это осуществление водителем (или иным лицом), находящимся внутри транспортного средства, таких действий с рычагами и приборами управления, в результате которых оно начало движение с места стоянки или остановки, вне зависимости от величины пройденного при этом пути. Подготовительные действия, такие, как открывание дверей салона (кабины), включение зажигания, запуск двигателя, проверка освещения, не являются управлением транспортным средством по смыслу административного законодательства о дорожных правонарушениях.

Необходимо подчеркнуть, что для квалификации дорожных правонарушений, где управление транспортным средством - конструктивный признак состава правонарушения, не имеет значения, идет ли речь об управлении автомобилем или мотоциклом с помощью собственной механической тяги или о буксируемом транспортном средстве.

http://www.juristlib.ru/book_2317.html

Сообщение от st.gos.

Номенклатурку и пусть через суд возмещают ущерб.

что это такое ? ниразу не сталкивался с таким понятием.

---------- Ответ добавлен в 12:03 ----------Предыдущий ответ был в 11:46 ----------

в моем случае человек

осуществление водителем (или иным лицом), находящимся внутри транспортного средства, таких действий с рычагами и приборами управления, в результате которых оно начало движение с места стоянки или остановки,

. т.е руль крутил , задавая траекторию движения , пользовался рычагом коробки и педалью тормоза . короче таки управлял

[Краун]

Сообщение от герой асфальта

что это такое ? ниразу не сталкивался с таким понятием.

Не заморачивайся. Это я так к примеру сказал. (спецноменклатурное дело составляется и списывается через КУС тогда, когда поступило сообщение о преступлении или правонарушении, но факт не подтвердился.)

---------- Ответ добавлен в 07:16 ----------Предыдущий ответ был в 07:10 ----------

Сообщение от герой асфальта

находящимся внутри транспортного средства, таких действий с рычагами и приборами управления,

Вот этого в условиях задачи не было. А это очень существенно.

Мдя, толи внутри, толи с наружи. 50/50 короче. Одной ногой толкает, другой педаль жмёт. Одна рука снаружи, другая руль держит.
Вообщем-то можно сказать, однозначно, что он воздействовал на траекторию движения авто. Далее от судьи.

Номенклатура - это один из способов списывания сообщения КУСП. Когда сообщение не содержит значимой информации, т.е. ни о чём.

[INSPEKTOR]

Сообщение от герой асфальта

рулит помогая толкать

ИМХО - ДТП чистой воды.

Сообщение от INSPEKTOR

ИМХО - ДТП чистой воды.

Уважаемый, что Вам помогло придти к такому выводу? Какое из трёх слов "рулит помогая толкать"?

"Дорожно-транспортное происшествие" - событие, возникшее в процессе движения по дороге транспортного средства и с его участием, при котором погибли или ранены люди, повреждены транспортные средства, сооружения, грузы либо причинен иной материальный ущерб.


(в ред. Постановления Правительства РФ от 24.01.2001 N 67)

[INSPEKTOR]

Сообщение от pado

Уважаемый, что Вам помогло придти к такому выводу?

Вероятно тоже, что и поможет Вам, после внимательного прочтения Вами выложенного термина ПДД.