комплексная экспертиза

[Bomb_tech]

Сообщение от Enisey

Любой порошок это "веник" для сбора биологического материала с различных поверхностей. Банка с порошком - сборище и кладбище ДНК огромного количества людей. И дифференцировать вещество следа от фона далеко не всегда возможно

Я, конечно, не биолог, но понаслышке знаю, что порошок перед этим делом прокаливают. После обработки таким порошком можно и на биологию потом. Мало того, наши биологи когда ищут следы ДНК на большом или протяженном объекте (присутствовал при поиске следов на проводах), чтобы не мыть его весь, сначала порошком обрабатывают. Смывы делают в местах обнаружения чего-то похожего на следы рук.

Сообщение от Igor Michailov

А почему в циан нельзя?

Из-за полимеризации скорее всего.

[Igor Michailov]

Сообщение от эксперт С

Из-за полимеризации скорее всего.

Наши генетики не согласны. Говорят можно после камеры извлечь ДНК из следов рук. (сам не биолог)

Вот поэтому хотелось бы услышать альтернативную точку зрения.

Сообщение от Igor Michailov

Наши генетики не согласны. Говорят можно после камеры извлечь ДНК из следов рук. (сам не биолог)

Я тоже не биолог. Это моё предположение было.

[Bomb_tech]

Сообщение от Bomb_tech

Я, конечно, не биолог

Сообщение от Igor Michailov

сам не биолог

Сообщение от эксперт С

Я тоже не биолог.

Напрашивается вывод - нужен биолог)

[Igor Michailov]

Сообщение от Bomb_tech

Напрашивается вывод - нужен биолог)

Вот так, по крупицам, познается истина.

[Durmanov_SA]

Господа эксперты, а вопросы относительно причин коррозии кузова автомобиля с целью выявления производственного брака, требуют комплексного подхода автотехник+металловед+физико-химическое исследование ЛКП? Что скажете?

[Sonora]

Скажу, что это проблемы, прежде всего, нарушения технологии, а не порока материалов. А что конкретно ты хочешь услышать?

[Durmanov_SA]

Сообщение от Sonora

А что конкретно ты хочешь услышать?

Обратился ко мне гражданин с вопросом проведения экспертизы по его автомобилю Hyundai Solaris 2014 г.в.(покупал автомобиль в автосалоне), на котором к настоящему времени по всему кузову появились множественные очаги коррозии. Судом была назначена экспертиза в Минюст. Эксперт пришёл к выводу о том, что коррозия на большинстве участков кузова, образована по причине вероятных механических эксплуатационных повреждений ЛКП (при этом следы деформации металла в области очагов коррозии полностью отсутствуют) и только на крышке багажника, по мнению эксперта, имеется производственный дефект, который послужил причиной образования подслойной коррозии (вспучивания ЛКП).

[Sonora]

у мя у зама точно такая же история была. хочешь - свяжу с ним, он расскажет, как выпутался.

[Durmanov_SA]

Сообщение от Sonora

А что конкретно ты хочешь услышать?

Что вопрос относительно коррозии металла кузова автомобиля не может решаться только специалистом по исследованию ЛКП, а требует в обязательном порядке комплексного исследования. В своё время я делал комплексную экспертизу по автомобилю, где в том числе стояли вопросы по коррозии металла(хотя и отписал начальник ЭКЦ экспертизу мне с "пчеловодом", но проводил весь комплекс я), Но там стоял вопрос о возможности образования коррозии в определённый промежуток времени, поэтому всё было проще и свелось к НПВ.

[Sonora]

хочешь - дам его телефон в личку. он тогда по всем нашим экспертам прошелся...

[Igor Michailov]

Сообщение от Durmanov_SA

Обратился ко мне гражданин с вопросом проведения экспертизы по его автомобилю Hyundai Solaris 2014 г.в.(покупал автомобиль в автосалоне), на котором к настоящему времени по всему кузову появились множественные очаги коррозии. Судом была назначена экспертиза в Минюст. Эксперт пришёл к выводу о том, что коррозия на большинстве участков кузова, образована по причине вероятных механических эксплуатационных повреждений ЛКП (при этом следы деформации металла в области очагов коррозии полностью отсутствуют) и только на крышке багажника, по мнению эксперта, имеется производственный дефект, который послужил причиной образования подслойной коррозии (вспучивания ЛКП).

Была в моей практике ВАЗ десятка, десять месяцев как с завода, с офигительным слоем ржавчины под ЛКП.