ЧП на ж/д переезде

[pomor]

Сообщение от Lexeich Lex

Установить везде камеры видеонаблюдения+жестокость и,главное, неотвратимость наказания и можно обойтись без шлагбаумов.

Во! И обязательно помощь граждан. Заснял и отправил. Причем должна обязательно гарантирована быть анонимность.

Насколько помню, все переезды обязательно оснащаются камерами наблюдения. Но что-то это не останавливает.

Федеральный закон от 8 ноября 2007 года N 257-ФЗ

4. Владельцы инфраструктуры железнодорожного транспорта общего пользования обязаны оборудовать железнодорожные переезды, расположенные на железнодорожных путях общего пользования, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, для фиксации нарушений правил проезда через железнодорожные переезды.

[Модест Карлович]

Сообщение от Lexeich Lex

Установить везде камеры видеонаблюдения

камеры на большинстве переездов установлены. Штраф 5 тыр. или лишение в/у до 6 мес. В глухих местах, камеры с прокладкой кабеля и обслуживанием могут также нехило ударить по "рентабельности"? Иначе, как объяснить их отсутствие.

И опять таки, от неадекватов эта мера не спасёт.

[Russky02]

Сообщение от Модест Карлович

камеры на большинстве переездов установлены. Штраф 5 тыр. или лишение в/у до 6 мес. В глухих местах, камеры с прокладкой кабеля и обслуживанием могут также нехило ударить по "рентабельности"? Иначе, как объяснить их отсутствие.

И опять таки, от неадекватов эта мера не спасёт.

В/у по камерам не лишают.

[Санчело]

Сообщение от Skyment

Не рентабельность

Вот живёт в деревне одна старушка но её возит автобус. Вот пробурил скважину на воду в саду за 200000 тысяч при цене садового дома в 25000 когда всё разваливается и всё большенство забрасывают всё так как развалилось всё и прогнило что в СССР было построено а у него есть вода. Вложили миллионы на дорогу в посёлок где стоит три дома и провели газ. Вот это и есть жизнь, это и есть культура товарищ Скумент. А твоё нп рентабельно- прямая дорога к концу всего товарищ Скумент!

[sves]

Сообщение от Санчело

Вложили миллионы на дорогу в посёлок где стоит три дома и провели газ. Вот это и есть жизнь, это и есть культура

Если это сделано за свой счёт - никаких проблем.

А старушке дешевле купить жильё в городе (либо предоставить жильё по социальному найму) от государства, чем катать её на автобусе.
Автобус (содержание) за год - это, минимум, миллион денег только на зп водителю.

[Санчело]

Сообщение от sves

старушке дешевле купить жильё в городе (

Ну да, ну да, или воще подождать пока её не станет. Так рентабельнее.

[sves]

Сообщение от Санчело

Ну да, ну да, или воще подождать пока её не станет. Так рентабельнее.

Неправда. Так - НЕ рентабельней.
Если кратко: автобус - это деньги на ветер.
Жильё - это долгосрочная инвестиция.

Поскольку жильё социального найма после старушки можно использовать и для другого. Например поселить участкового. Или другую старушку.
И это - реальная забота государства за старушками.

А автобус ради старушки - это разбазаривание государственных денег.

[Lexeich Lex]

Сообщение от pomor

Во! И обязательно помощь граждан. Заснял и отправил. Причем должна обязательно гарантирована быть анонимность.

Насколько помню, все переезды обязательно оснащаются камерами наблюдения. Но что-то это не останавливает.

Читаешь про очередное жесткое ДТП и тут же пояснение,что у виновника столько то неоплаченных штрафов. Сотни у некоторых. В этом суть. Неотвратимости нет. Почему он на арестованном КАМАЗе ездил?! Если бы вовремя забрали и на прикол, не было бы крушения.

[Skyment]

И снова:

Грузовик второй раз за неделю выехал на переезд перед приближающимся поездом. Столкновения в Пермском крае избежать не удалось

https://www.fontanka.ru/2024/08/02/73908029/

[pomor]

Сообщение от Lexeich Lex

Почему он на арестованном КАМАЗе ездил?! Если бы вовремя забрали и на прикол, не было бы крушения.

Т.е. виноват КАМАЗ, а не водитель? Поехал бы на ЗИЛе, все было бы хорошо.

[Scade]

Сообщение от Lexeich Lex

Читаешь про очередное жесткое ДТП и тут же пояснение,что у виновника столько то неоплаченных штрафов. Сотни у некоторых. В этом суть. Неотвратимости нет. Почему он на арестованном КАМАЗе ездил?! Если бы вовремя забрали и на прикол, не было бы крушения.

А ты вообще понимаешь, что такое арестованный КамАЗ? Журналисты брякнули не разбираясь и все дружно подхватили За неуплаченный штраф в рамках исполнительного производства приставы накладывают запрет на регистрационные действия не более того. Запретить ездить на этом «запрещенном» никто не имеет права. Поэтому не задавай вопросов, на которые не знаешь ответов.

[Russky02]

Сообщение от Scade

Поэтому не задавай вопросов на которые не знаешь ответов.

[Сергей74]

Сообщение от pomor

Поехал бы на ЗИЛе, все было бы хорошо.

Сегодня уже и ЗИЛ на жд снесли....Правда хорошо что в этот раз вагоны не сошли и вроде пострадавших нет...

[pomor]

Сообщение от Сергей74

Сегодня уже и ЗИЛ на жд снесли....Правда хорошо что в этот раз вагоны не сошли и вроде пострадавших нет...

Как говорится разруха она в голове

[Scade]

Умер водитель КамАЗа, виновный в крушении поезда под Волгоградом

После столкновения с поездом Казань – Адлер кабину КамАЗа вместе с Асламбеком оторвало и отбросило на несколько метров. Водителя зажало. 43-летнего мужчину эвакуировали на вертолёте санавиации с переломами рёбер, черепа и травмой головы. Он находился в крайне тяжёлом состоянии и неделю был без сознания. 6 августа ему провели операцию, но сегодня он скончался.
https://t.me/orenwiki/7939

[Тигряхус]

нажмите здесь для просмотра скрытого текста

В ходе допроса машинисты поезда Казань – Адлер рассказали, что, по их мнению, Асламбек Усматов мог специально выехать на железнодорожный переезд, чтобы спровоцировать аварию. То есть случившееся они расценивают сродни диверсии.
Так, 46-летний машинист по имени Денис настаивает, что грузовик вместе со своим напарником увидел ещё за 800 – 900 метров до аварии. На всякий случай – как и предписано правилами, машинист подал предупредительный сигнал. Водитель грузовика в этот момент ещё не подъехал к путям и успевал остановиться, потому машинисты не особенно беспокоились.

Критической ситуация стала в момент, когда между грузовиком и поездом оставалось порядка 200 метров. Машинисты увидели, что водитель большегруза вдруг ускорился. Причём уже было ясно, что проскочить перед поездом он точно не успеет. Поэтому машинисты и считают, что на пути Асламбек Усматов выехал намеренно.

https://dzen.ru/a/ZrMkQfebxmp_huG_